RÉPUBLIQUE Cuirassé d'Escadre

 Cuirassé d'Escadre RÉPUBLIQUE (1906 - 1921)

Cuirassé d'Escadre RÉPUBLIQUE à Moudros

Cuirassé d'Escadre RÉPUBLIQUE - 1906 - 1921 - (14900 t - 17500 cv)

SEINE Transport

 Transport de Littoral SEINE (1913 - 1932)

Transport de Littoral SEINE à Salonique le 25/11/1916

Transport de Littoral SEINE - 1913 - 1932 - (3150t) 

MIRABEAU Cuirassé d'Escadre - Équipe de Football et de Rugby

 Cuirassé d'Escadre MIRABEAU

Équipe de Football et de Rugby

Au verso de la carte.

Équipe de Football et de Rugby du croiseur MIRABEAU. (5 Novembre 1911)

Toulon le 13/2/1912.

Croiseur d'Escadre MIRABEAU - 1911 - 1919 - (18350t - 18400cv)

THÉODORE MANTE Croiseur Auxiliaire

 Croiseur Auxiliaire THÉODORE MANTE

Croiseur Auxiliaire THÉODORE MANTE à Salonique

Croiseur Auxiliaire THÉODORE MANTE - Réquisitionné de 1914 à 1917.

Paquebot THÉODORE MANTE de la Compagnie Général Maritime lancé en 1912. Il devient le MUSTAPHA en 1917 - (3490t - 6200 cv). Par la suite il change souvent de nom et il est bombardé et coulé le 19/4/1941 à Malte.

DIDEROT Cuirassé

 Cuirassé DIDEROT

Cuirassé DIDEROT à Salonique le 26 juin 1918.

Cuirassé DIDEROT - 1911 - 1937 - ( 18350t - 18400 cv)

GAULOIS Cuirassé

 Cuirassé GAULOIS

Le cuirassé GAULOIS à Mételin - LESBOS - Grèce

Cuirassé GAULOIS - 1898 - 1916 - ( 11200 t - 14500 cv )

"FRANCE" Cuirassé

 Cuirassé FRANCE

Cuirassé FRANCE à CORFOU le 7/12/18

Cuirassé FRANCE - 1914- 1922 - ( 23400t - 30000 cv )

Cuirassé FRANCE à Corfou le 13/4/1918.

Le 26 août 1922 à 0h57, revenant d'une campagne d'exercice devant Belle-île, il talonne une roche dans le passage de la Teignouse. Le commandant ordonne de stopper les machines. Voyant que le navire parait déséchoué il fait remettre les machines à 10 nœuds et poursuit sa route sur l'alignement du feux blanc de Port-Navalo. Vers 1h10, les machines stoppent faute de vapeur. Peu à peu le courant et le vent se lève et pousse le FRANCE vers les hauts fonds. Il est 1h49, quand le cuirassé PARIS alerté par télégramme par le FRANCE, vient mouiller à proximité. L'évacuation commence. A 3h15, le STRASBOURG et le METZ, deux autres navires de l'escadre, arrivent sur zone et mettent leurs embarcations à l'eau. Au final le FRANCE chavire et fait un tour en quelques secondes. Il y aura 3 disparus dans le naufrage.

La coque du FRANCE retournée.

Source : Le web